
Jópárszor megfordultunk már a Hungexpo területén tartott Bringaexpokon, az évek során egyaránt gazdagabbak lettünk pozitív és negatív élményekkel is. Ha nem is ugrunk ki a bőrünkből és rágjuk le a körmünket izgalmunkban, de azért megüti az ingerküszöbünket ez az óriáskiállítás – érdekelni szokott minket, melyik cég lesz az, amelyik végre valami emlékezeteset alkot akár kiállított bringák, akár egyéb installációs megoldás formájában. Idén is nekivágtunk, hogy hátha most, de már akkor elkezdtük érezni a vesztünket, amikor észrevettük, hogy a hatból írd és mondd 3 darab pénztár volt nyitva a III. kapu felől. Nyilván nem volt tömeg, elvégre nem egy szombat délután volt, amikor a Bringaexpo 2014 és az Utazás Kiállítás is zajlott… 1900 forintért szinte ingyen van ez a szabadidős tevékenység; bent az első kör megtétele közben még csapatunk pozitívabb fele is elkezdett azon gondolkodni, hogy jobb lett volna ebből a pénzből két új belsőt venni. Bár láttunk azért pár kerékpárt is a G-pavilonban, a nap csúcspontja mégis az ismerősökkel való találkozás volt. Két kör között beiktattunk egy moráljavító hostess-fotózást – emeljük kalapunkat a Botecchia bringák forgalmazója előtt! Hatásos volt ez a tevékenység, egyből kicsit jobb színben kezdtük el látni a dolgokat, így a továbbiakban a tisztesség kedvéért bőszen fényképeztünk is, hogy megoszthassuk veletek mindazt, amit láttunk. Nézzétek végig a Bringaexpo 2014 galériánkat, melynek képeit szokás szerint szubjektív, itt-ott szívhez szóló kommentárunk kíséri.
- Giant (Alpinbike?) stand. Ez lett volna a minimum mindenkitől…
- Aero megoldások minden mennyiségben. A bowdenvég elrejtéséért pluszpont jár!
- RideSense jeladó, a Giant egyik zászlóshajóján, a Propel Advanced-en. Jelét bármilyen ANT+ képes óra tudja fogadni.
- Saját gumikkal érkezik, külön jelölve, hogy hátra, vagy előre szánják azokat.
- Kicsit érdekes varrat a TCX SLR vázon, még mindig a Giant-től
- Ugyan Marcel Kittel nem ért rá, de az Alpinbikeos srácok elsőkézből szolgáltak infóval minden kiállított gépről
- “Ride without tanlines…”
- A számunkra még ismeretlen CTM márka egész kulturált megjelenésű 29-ese. Bár azt a nyerget lehetett volna feljebb állítani
- A Bianchi inkább a mennyiségre koncentrált, értelmezhető standot nem sikerült összehozniuk
- A “demo bicikliket” is el kell adni majd valahogy
- Kíváncsiak vagyunk, hányszor fogjuk még leírni, hogy “aero”…
- …vagy a másik slágert: kompakt
- A torony tetejéről jó a “kilátás”
- A zöld szín, amivel bármit el lehet adni, annak aki már látott kerékpárversenyt
- Bianchi Zurigo, középkategóriából terepre
- Fluo terepminta. Erre nem tudunk mit mondani 😀
- Gondoltátok volna, hogy a szerkesztők között van aki standépítéssel foglalkozik civilben? Na ezt ő fotózta…
- Speciális, extra nehéz fékváltókarok ezen a Superior gépen. Jó, hát nem az országút a fő profiljuk 🙂
- Furcsa, találtunk egy áttételt, ami nem kompakt!
- 650b. Montisok, grafikusok előnyben
- Vágat az elektromos váltás kábelei számára egy Dema bringán
- Ugyanez a gép, kicsit távolabbról…
- …és megint közelebbről.
- RockMachine Raceride 1200 full karbonból
- Kicsit nehéz megszokni a hátsó fékhíd hiányát, de letisztultan néz ki, az tény
- Aero fékkábelezés, 101…
- A Bringaland kínálata…
- …Fulcrum…
- …Selle SMP…
- …Selle SMP…
- …Specialized…
- …Cube
- Sturmey-Archer hajtókar a szivárvány összes színében, hiszen csak az számít 😉 Azért az anyagvastagságot reméljük kiszámolták
- Akkor vagy a legnagyobb gyártók között, ha a Sram “Green” – a Cannondale-től
- Hidraulikus fékkarok a Shimanotól
- Gyönyörű megoldás egy Cannondale montiról
- Egy szinte tökéletes városi gép, szintén tőlük
- Egyértelmű kedvencünk volt és lesz ez a gép
- Kevés “élő” használatban lévő biciklit láttunk kint, de ez egy volt közülük
- Most mindenki gondolkozik, honnan ismerős a Stradalli márka, de mi eláruljuk, nekik vannak a lengén öltözött lányokkal a reklámjaik 😉
- Triatlon gép hidraulikus Magura fékekkel
- Persze
- Le sem kell írnunk 😉
- Synapse, a Cannondale megoldása a kockaköves versenyekre, elsők között volt a tárcsafék országútra költöztetésében
- Ívek a tompítás szolgálatában
- “Kommentár nélkül…”
- Hogyan készülnek a “színes” Fulcrum kerekek? Az bizony csak matrica.
- Merida+Campagnolo, ritka párosítás
- Mondtuk már, hogy sok elektromos váltást is láttunk?
- Talán a Fulcrum telikereke sokat dobott volna az összhangon, de az árcédulán biztos
- Szerintünk nem volt olyan ruhadarab, amiből ne lett volna “fluo” változat!
- Ultegra bemutató bicikli
- Felvágósak a japánok…
- Az idei “sláger” a nyeregcsőbe rejthető aksi volt mind a Shimano, mind a Campagnolo részéről
- Ennek ellenére a többség még mindig szereti a “plusz” sújt az aszfalthoz közelebb tudni
- A Gaerne kezd felnőni a Sidi-hez, kinézetre legalábbis mindenképp
- Az egykor nagyon jó alu (!) vázakat készítő Fondriest az utóbbi időben megint mozgolódik, de átütő sikert még nem ért el
- Az olcsóbb vonalat képviselő olasz gyár, a Torpado egyik alapmodellje
- A Cube időfutam csúcsgépe
- Aero. +1
- Bottecchia időfutam gép, ismét telikerék nélkül
- Kíváncsiak vagyunk, mennyit agyaltak ezen a néven 🙂
- Persze
- Ridley Noah az aerodinamika szellemében
- Ja igen, másik leggyakoribb szó az “integrált” lehetne
- Egy kis nosztalgia a Ridley CycloCross gépekkel
- Imádjuk!
- Kormányba integrált világítás a Focus egyik városi gépén
- Cervelo P5, az oldalszél nagy barátja…
- A ROSE triatlon bicikije
- Igazán kreatív név 🙂
- A TRP egyeduralkodó kezd lenni az időfutam/triatlon bringák speciális fékei között
- Cserélhető alu papucs egy KTM fullkarbon bringán, szép megoldással a bovden kivezetésére
- Kell még ide írni bármit is?
- KTM ide vagy oda, a grafika azért ott van!
- Az ISO magas, koncentrációnk alacsony
- Cube nyereg grafika
- PRO kiegészítők jelene…
- …és múltja
- Díszítés egy Focus városin
- Szíjhajtás ugyanitt
- Specialized stand El Pistolero bringájával
- Vajon ezek a csíkok még érvényesek szegény Bertinél?
- A Specialized azért hozta a szintet stand kérdésében is
- S-Works cipő. Gondoltuk, megnézzük közelebbről…
- …de nem tettük, hiszen lecsavarozták
- No komment #1
- Közben ismerős arcok mindenütt 🙂
- No komment #2
- Csajbringa logó. Nagyon rendben van!
- Csepel Woodlands stand
- Volkswagen (?!?) stand…
- …na itt már untuk magunkat 🙂
- Singlespeed Wilier cross bringa, kizsigerelt Campa fékváltókarral, láncfeszítővel, egyedi hajtókarral
- Ő sem ma kezdte…
- Egy régi hajtókar, kevés dekorfólia, fehér festék, és kész is az egyedi hajtókar…
- Ismerős a márka?
- Újrahasznosított molinó…
- 🙂
- Kompozit kerekek, integrált kormányzás, aero szövet borítás, elérhető fluo színekben is!
- No komment #3