Szép lassan folytatjuk ezt a sorozatot is, most az U19-es korcsoport 2013-as győzteseivel készítettünk egy-egy rövid interjút: Sulyok Enikő és Komjáti Kornél a két főszereplő. Lassan már megszokhattátok, hogy szinte mindenkiről kiderül, hogy valamilyen sportot még űz a kerékpár mellett; részben ez a cikk is ezt bizonyítja. Vajon mikor szakad meg ez a sorozat? 🙂 Akárhogyis, a fiatalok itt elmondják, hogy alakult a tavalyi évük bringás része. Read More
Így, hogy több mint két éve nem volt normális tavasz, hanem helyette – a bakancsból, pardon, kamásliból kilépve – mindig belezuhantunk a nyárba, kicsit meglepő volt a reggeli 1 fok, majd pár órával később a 18 fok, és ismét később az is, hogy az eredményhirdetésnél már ismét kabátban álldogáltunk… Igazából így is kezdhetnénk: egy szép tavaszi reggelen elindultunk Tarján felé, az idei STOP-Cukrászda időfutamra.
Andrást (tudjátok, Econix-CR/Hegyibringa/Bidon/OMV/… 🙂 ) Cinkotán szedtük össze, és most egy megcsúszott reggelinek köszönhetően kivételesen ő várt ránk. Ismét új biciklivel lepett meg minket, lassan hozzászokunk ehhez; most már viszont tényleg fontolgatjuk, hogy inkább életviteli/gazdasági tanácsokkal foglalkozó sideprojectbe kezdünk, szintén az ő főszereplésével… Na de tekerjük előre 70 kilométert, és ezzel meg is érkeztünk a tarjáni sportpálya mellé, ahol – stadion hiányában – idén is felállították a “versenyközpontot”. Parkolás után gyors check-in Foursquare-en, kocsikulcs elvesztése 2 nm területen azonnali hatállyal, táskában kiömlött kulacs helyzetének konstatálása, és a hidacskán át irány a rajtszámok átvétele. Read More
18 kilométer. Körülbelül 30 perc. 20 kilométerre Budapesttől. Teljesen sík pálya. Ezek az adottságai a Kerékvár-Békás Időfutam Budapest Bajnokságnak, amit a legtöbben csak tahi időfutam néven emlegetnek, ismernek. Kicsit talán nehéz ennyi “hozott anyagból” dolgozni, de azért megpróbáljuk vázolni az április 6-i hangulatot.
Kicsit rendhagyó módon ezúttal nem Andrással (Tóth András, országúton a Team Econix-CR, terepen a Hegyibringa, virtuálisan a Le Bidon versenyzője) utaztunk ki, hanem kedves csapattársainkat fuvaroztuk le Tahitótfaluba – a számlát majd küldjük csupán jófejségből. A hangulat így megint remek volt, és mégcsak megállnunk sem kellett minden második benzinkúton. Persze ez nem hátráltatta Andrist az indulásban, ő is tisztetletét tette a pályán, és kicsit lejjebb a tapasztalatait is elolvashatjátok ebben a cikkben. Nem tudjuk pontosan, miért nem velünk jött, de lehet mióta a bringája a Seuso kincsekkel együtt hazajött, azóta őt és a gépet is kiemelten kezelik 😀 Read More
